Gunkanjima | Aterrizado en una isla abandonada en el mar (Nagasaki) ☆☆

2020/11/22

Una vista panorámica de Gunkanjima

Recomendado para gente como esta

・ Quiero ir a Gunkanjima

・ Me gustan las ruinas

・ Quiero conocer la compañía de ferry recomendada

¿Qué es Gunkanjima?

Hay una isla llamada "Hashima" en la prefectura de Nagasaki, y se llama "Gunkanjima" porque parece un barco de guerra flotando en el mar.

Solía ​​ser la isla con mayor densidad de población de Japón, pero ahora es una ruina deshabitada.

Presentando la historia y los aspectos más destacados de Gunkanjima.

Historia de Gunkanjima

Fábrica de sastrería Gunkanjima

Gunkanjima es una isla que se ha desarrollado como una cantera de carbón.

El desarrollo ha progresado desde alrededor de 1890, y alrededor de 1960, cuando estaba en su apogeo, más de 5000 personas vivían allí.

Después de eso, el papel principal de la energía cambió del carbón al petróleo y la mina se cerró en 1974.

 

A puntos turísticos

Descripción de Gunkanjima

Después de convertirse en una isla deshabitada, los edificios se desgastaron y los turistas no pudieron acercarse a la isla.

Ha estado desatendido durante mucho tiempo, pero en la década de 2000 atrajo la atención como los restos de la industria moderna, y la voz de apertura al público está aumentando.

Como resultado, en 2009 se construyó un pasaje turístico que permite a los turistas visitarlo.

 

Registrado como Patrimonio de la Humanidad

Una vista panorámica de Gunkanjima

En 2015, 8 áreas en 23 prefecturas, incluida Gunkanjima, se registraron como sitios del Patrimonio Mundial con el nombre largo "Meiji Japan's Industrial Revolutionary Heritage Steelmaking / Steelmaking, Shipbuilding, Coal Industry".

Para ser honesto, no siento que no me sorprenda excepto por Gunkanjima.

Muchos de los sitios del Patrimonio Mundial registrados recientemente tienen antecedentes culturales.
(Dado que el propósito del Patrimonio Mundial es proteger los bienes culturales, ¿es correcta la situación actual?)

 

Destacados

Puede aterrizar en la isla, y aproximadamente 1/4 de vuelta de la isla será un recorrido turístico.

Edificio n. ° 30: el primer hormigón armado de Japón

Apartamento de hormigón armado en Gunkanjima

El edificio central será el primer apartamento de hormigón armado construido en Japón en 1916.

Se utilizó la última tecnología en ese momento porque queríamos elevar el edificio para hacer un uso efectivo del espacio limitado.

La densidad de población en su punto máximo es la más alta del mundo, que es aproximadamente nueve veces la de los 23 distritos de Tokio, lo cual es sorprendente.

La isla en sí se ha recuperado cada vez más y es aproximadamente tres veces su tamaño original.

 

Oficina General

Oficina General de Gunkanjima

El edificio de ladrillo rojo será la oficina general donde se colocaron los materiales.

También hubo un baño para los trabajadores, y el agua se puso inmediatamente negra y embarrada por el carbón.

 

Restos del muelle de entrada del segundo pozo

Los restos del muelle de boca de pozo del segundo pozo en Gunkanjima

Las escaleras a la derecha del centro bajan hasta el segundo eje, que era el eje principal.

El trabajo en la mina era tan peligroso que también se lo llamó "la escalera de la vida".

El faro blanco en la parte trasera del centro se construyó porque era peligroso para la navegación nocturna después de convertirse en una isla deshabitada.

 

Casa de lujo

Vivienda de la empresa ejecutiva de Gunkanjima

El edificio más alto es la vivienda de la empresa para ejecutivos.

Esta es la única residencia en Gunkanjima que tiene un baño en todas las habitaciones.

Quizás los isleños me estaban maldiciendo.

 

Entorno de vida en ese momento

Ruinas de Gunkanjima

Como trabajar en una mina de carbón es peligroso, el salario era más del doble de lo normal.

Por tanto, cuando la tasa de penetración de la televisión era del 10%, era casi del 100% de los hogares.

No solo hay escuelas y hospitales, sino también cines y máquinas de pachinko, por lo que parece que vivir en la isla no fue un problema.

 

Acceso y tiempo de viaje

Ferry de Gunkanjima

La única forma de aterrizar en Gunkanjima es utilizar una compañía de viajes local, así que asegúrese de hacer una reserva.

Independientemente de la empresa que utilice, le llevará unas 3 horas en total, incluido el transporte en ferry.

La terminal de ferry varía según la compañía, pero todas están cerca de la estación de Nagasaki.

Tour Gunkanjima: sitio de reserva

¿Qué compañía de viajes me recomiendas?

Hay varias compañías de viajes, pero se recomienda "Gunkanjima Concierge".

Tour Gunkanjima: sitio de reserva

Hay planes que solo dan la vuelta a la isla, pero asegúrese de reservar un "plan de aterrizaje" para no cometer un error.

Razón de la recomendación XNUMX: alta tasa de aterrizaje

Es posible que Gunkanjima no pueda aterrizar debido a las condiciones climáticas.

La tasa de aterrizaje de Gunkan Concierge es más alta que la de otras compañías, y también se encuentran disponibles datos mensuales detallados. (Hay pocas empresas que divulgan la tasa de aterrizaje en primer lugar)

Tasa de aterrizaje: Conserje de Gunkanjima

La tasa de aterrizaje mensual varía de un año a otro, y no se puede decir simplemente que "se recomienda ○○ mes", así que vayamos cuando lo desee.

Motivo de la recomendación XNUMX: Museo único

Estamos trabajando arduamente para crear una instalación llamada "Museo Digital Gunkanjima".

Es innegable que la tarifa de admisión (1800 yenes) es cara, pero si solicita la opción del tour, será la mitad del precio (900 yenes).

Aquellos que quieran disfrutar de Gunkanjima deben ir porque complementará las partes que no entiendes incluso si aterrizas en la isla.

 

Al final

Diosa Gunkanjima Ohashi
Puente Megami visto desde el ferry

Gunkanjima es una isla única considerando su apariencia e historia, pero puede que no sea posible aterrizar incluso si vas allí. (No se puede desembarcar alrededor del 10 al 20%, incluida la tasa de cancelación)

En primer lugar, para muchas personas, ir a la estación de Nagasaki debería ser una molestia, así que lo dejaré como una estrella.

Los entusiastas de las ruinas deberían ir sin importar qué.

 

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